简介： 本发明涉及车辆领域,尤其涉及一种新能源汽车供暖装置，它主要解决了现有技术中电动车供暖系统耗电量大，减低行走里程，并且便利性差的问题，包括底盘、车轮、车身架以及电能回收系统，车身架与底盘形成一驾驶舱，底盘上设置有电池组以及电池管理系统，电池组为石墨烯电池组，车身架上设置有供暖系统，供暖系统包括控制器、备用电池组、加热装置、鼓风机、第一热感应器和第二热感应器，第一热感应器和第二热感应器分别设于加热装置内和驾驶舱内，且分别与控制器的输入端电连接，鼓风机设于加热装置的输出端，鼓风机和加热装置分别与控制器的输出端电连接，电能回收系统分别与电池管理系统和控制器电连接。