简介： 本发明提供了一种新能源汽车变速系统，包括：第一电机、第二电机，所述第一电机连接有第一离合器，所述第一离合器连接有第一传动轴，所述第二电机连接有第一变速器，所述第一变速器连接第二离合器，所述第二离合器连接第二传动轴；所述第一传动轴与第二传动轴分别设置在第一驱动轴上，所述第一离合器和第二离合器用于所述第一电机和第二电机切换驱动所述第一驱动轴；所述第一驱动轴用于驱动汽车后轮，本发明的变速系统可以改善其耗电量大的问题。