简介:
本发明公开了一种新能源四驱车,前驱动轴的两侧通过球头万向节安装有前车轮,前驱动轴上安装有前差速器,前差速器的后端通过球头万向节与前传动轴的前端连接,前传动轴的后端与切换变速器连接,切换变速器上安装有切换器档杆,切换变速器通过球头万向节与后传动轴的前端连接,后传动轴的后端通过球头万向节与后差速器连接,后差速器安装在后驱动轴上,且后驱动轴的两端通过球头万向节安装有后车轮。本四驱车,前驱是不需要动力,自身产生的动力帮助车辆二次无能源动力行驶,节省了很多能源,因此适合在四驱车领域进行推广使用。
本发明公开了一种新能源四驱车,前驱动轴的两侧通过球头万向节安装有前车轮,前驱动轴上安装有前
差速器,前差速器的后端通过球头万向节与前传动轴的前端连接,前传动轴的后端与切换变速器连接,切换变速器上安装有切换器档杆,切换变速器通过球头万向节与后传动轴的前端连接,后传动轴的后端通过球头万向节与后差速器连接,后差速器安装在后驱动轴上,且后驱动轴的两端通过球头万向节安装有后车轮。本四驱车,前驱是不需要动力,自身产生的动力帮助车辆二次无能源动力行驶,节省了很多能源,因此适合在四驱车领域进行推广使用。