新能源车辆制动感觉及踏板位置主动调节式踏板机构
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新能源车辆制动感觉及踏板位置主动调节式踏板机构
来源:北方有色网
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简介: 本发明尤其涉及一种新能源车辆制动感觉及踏板位置主动调节式踏板机构,包括制动踏板、制动杆、踏板感觉模拟器、支架和推杆装置,制动踏板通过步进电机与制动杆一端转动连接,制动杆另一端与支架转动连接,制动杆和支架之间设有角度传感器,制动踏板上设有预感应传感器;踏板感觉模拟器包括磁流变液阻尼器和弹簧阻尼器,弹簧阻尼器包括弹簧壳体和设在弹簧壳体内的阻尼弹簧;磁流变液阻尼器包括磁流变液壳体和设在磁流变液壳体内的阻尼活塞、磁流变液和线圈,阻尼活塞前后移动,磁流变液壳体分别与弹簧壳体和支架固接,阻尼活塞杆滑动穿过弹簧壳体并与制动杆转动连接,阻尼活塞杆上设有调节阻尼弹簧预紧力的限位件;推杆装置驱动支架前后移动。
本发明尤其涉及一种新能源车辆制动感觉及踏板位置主动调节式踏板机构,包括制动踏板、制动杆、踏板感觉模拟器、支架和推杆装置,制动踏板通过步进电机与制动杆一端转动连接,制动杆另一端与支架转动连接,制动杆和支架之间设有角度传感器,制动踏板上设有预感应传感器;踏板感觉模拟器包括磁流变液阻尼器和弹簧阻尼器,弹簧阻尼器包括弹簧壳体和设在弹簧壳体内的阻尼弹簧;磁流变液阻尼器包括磁流变液壳体和设在磁流变液壳体内的阻尼活塞、磁流变液和线圈,阻尼活塞前后移动,磁流变液壳体分别与弹簧壳体和支架固接,阻尼活塞杆滑动穿过弹簧壳体并与制动杆转动连接,阻尼活塞杆上设有调节阻尼弹簧预紧力的限位件;推杆装置驱动支架前后移动。
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