简介:
本发明涉及一种新能源车顶行李箱及工作方法,包括活动连接的上壳和下壳,上壳外表面设有至少两组太阳能板,下壳两侧分别通过伸缩杆与上壳连接,每一组太阳能板均与二次电池模组连接;通过两伸缩杆长度的变化,带动上壳的仰角改变,通过两伸缩杆的长度差异带动上壳的旋转角改变。在行李箱上壳表面安装多块太阳能板,上壳与下壳之间通过万向轴承实现转动连接,利用多块太阳能板之间单位面积光电转换功率的差值,配合下壳两侧与上壳连接的两组液压伸缩杆之间的长度变化,带动上壳与下壳之间呈现仰角和旋转角,促使携带太阳能板的上壳朝向太阳光,在一定范围内跟随太阳光运动,进而最大程度的获取太阳能。
本发明涉及一种新能源车顶行李箱及工作方法,包括活动连接的上壳和下壳,上壳外表面设有至少两组太阳能板,下壳两侧分别通过伸缩杆与上壳连接,每一组太阳能板均与二次电池模组连接;通过两伸缩杆长度的变化,带动上壳的仰角改变,通过两伸缩杆的长度差异带动上壳的旋转角改变。在行李箱上壳表面安装多块太阳能板,上壳与下壳之间通过万向轴承实现转动连接,利用多块太阳能板之间单位面积光电转换功率的差值,配合下壳两侧与上壳连接的两组液压伸缩杆之间的长度变化,带动上壳与下壳之间呈现仰角和旋转角,促使携带太阳能板的上壳朝向太阳光,在一定范围内跟随太阳光运动,进而最大程度的获取太阳能。