本发明提供了一种
新能源汽车风冷电池模组,包括:供气装置;供气管,供气管的进气端连接至供气装置的出气端;电池模组,包括壳体以及设置于所述壳体内的支架,所述支架用于安装
电芯,所述电芯表面或表面附着物与旁边的支架形成两个或两个以上小孔,所述壳体上设置有进风管,所述进风管连接至所述供气管的出气端,其中,供气装置能够通过供气管向风道输送冷气,以使电芯冷却,或供气装置能够通过供气管向风道输送热气,以对电芯加热。通过本发明的技术方案,一方面,能够提高电芯受风的均匀性,以使电芯的处于最佳工作温度范围,另一方面,也提高了电池模组在供能过程中的安全性,进而有利于提升电池模组的寿命。