用于新能源汽车电机测试的气顶液增压急停及制动系统
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用于新能源汽车电机测试的气顶液增压急停及制动系统
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简介: 用于新能源汽车电机测试的气顶液增压急停及制动系统,包括气源输入装置,气源输入装置的输出口连接手动换向阀,其特征在于,手动换向阀后依次分别连接增压泵,储气罐,气动三联件,电磁换向阀,压力开关,增压缸,最后连接制动器,所述的增压泵的输出压力范围为0.4MPa~0.8MPa,所述的增压缸的增压比为1:11。这种气顶液增压急停及制动系统的功能装置是气压,传送装置是气压—液压组合防止,气压能通过气动三联件的动力气室和液压主缸转换为液压能,液压能传到各个制动缸,最终,对制动盘产生制动作用,达到对旋转设备的急停及制动作用。
用于新能源汽车电机测试的气顶液增压急停及制动系统,包括气源输入装置,气源输入装置的输出口连接手动换向阀,其特征在于,手动换向阀后依次分别连接增压泵,储气罐,气动三联件,电磁换向阀,压力开关,增压缸,最后连接制动器,所述的增压泵的输出压力范围为0.4MPa~0.8MPa,所述的增压缸的增压比为1:11。这种气顶液增压急停及制动系统的功能装置是气压,传送装置是气压—液压组合防止,气压能通过气动三联件的动力气室和液压主缸转换为液压能,液压能传到各个制动缸,最终,对制动盘产生制动作用,达到对旋转设备的急停及制动作用。
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