简介:
本实用新型提供了一种新能源车用绝缘电阻检测装置,属于车辆高压安全领域。该检测装置的不平衡电阻变换部分包括第一支路、第二支路和第三支路,第三支路包含依次串联的第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻,第三支路的一端用于连接车辆高压回路的正极,另一端用于连接车辆高压回路的负极;第一支路包含第一开关,第一支路的一端连接第一电阻和第二电阻的串联点,另一端用于连接车辆高压回路的负极;第二支路包含第二开关,第二支路的一端连接第二电阻和第三电阻的串联点,另一端用于连接车身地;第三电阻和第四电阻的串联点为电压采样点,电压采样点的参考地为车辆高压回路的负极。利用该检测装置对绝缘电阻进行检测具有安全性高的优点。
本实用新型提供了一种新能源车用绝缘电阻检测装置,属于车辆高压安全领域。该检测装置的不平衡电阻变换部分包括第一支路、第二支路和第三支路,第三支路包含依次串联的第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻,第三支路的一端用于连接车辆高压回路的正极,另一端用于连接车辆高压回路的负极;第一支路包含第一开关,第一支路的一端连接第一电阻和第二电阻的串联点,另一端用于连接车辆高压回路的负极;第二支路包含第二开关,第二支路的一端连接第二电阻和第三电阻的串联点,另一端用于连接车身地;第三电阻和第四电阻的串联点为电压采样点,电压采样点的参考地为车辆高压回路的负极。利用该检测装置对绝缘电阻进行检测具有安全性高的优点。