本实用新型涉及一种汽车前防撞梁结构与
新能源汽车,本实用新型的汽车前防撞梁结构包括与车身纵梁前端连接的具有主前防撞横梁的主防撞梁,以及与汽车内前副车架的前副车架纵梁前端连接的副防撞梁,且副防撞梁内具有副前防撞横梁;汽车前防撞梁结构还包括分置于汽车宽度方向两侧的两个连接梁,且两侧的连接梁均连接于主前防撞横梁与副前防撞横梁之间,而使主前防撞横梁、副前防撞横梁及两个连接梁整体呈矩形或类似于矩形。本实用新型的汽车前防撞梁结构,既可以为整车在高速碰撞下提供更高的前端强度,以提高碰撞吸能效果,提高对乘员的保护效果,又可以易于满足国内外多种安全碰撞法规的要求。