简介:
本实用新型公开了一种新能源车用油封,包括骨架和橡胶体,骨架固定安装在橡胶体中,其特征在于,橡胶体靠近轴的一端设置有主密封唇,密封唇与轴接触的一侧设置有多道微型密封唇口,多道微型密封唇口呈阶梯状设置,微型密封唇口包括第一密封面和第二密封面,第一密封唇与第二密封面之间通过环形设置的密封唇尖连接,多道微型密封唇口上的密封唇尖的直径由密封侧向大气侧依次递增;主密封唇与橡胶体之间通过密封腰部连接,密封腰部的厚度由密封侧向大气侧逐渐递减;橡胶体上与密封腰部交接的位置处设置有随动槽;本方案能够降低橡胶体对轴的抱紧力,实现低摩擦的密封效果,同时实现高速、双向的密封。
本实用新型公开了一种新能源车用油封,包括骨架和橡胶体,骨架固定安装在橡胶体中,其特征在于,橡胶体靠近轴的一端设置有主密封唇,密封唇与轴接触的一侧设置有多道微型密封唇口,多道微型密封唇口呈阶梯状设置,微型密封唇口包括第一密封面和第二密封面,第一密封唇与第二密封面之间通过环形设置的密封唇尖连接,多道微型密封唇口上的密封唇尖的直径由密封侧向大气侧依次递增;主密封唇与橡胶体之间通过密封腰部连接,密封腰部的厚度由密封侧向大气侧逐渐递减;橡胶体上与密封腰部交接的位置处设置有随动槽;本方案能够降低橡胶体对轴的抱紧力,实现低摩擦的密封效果,同时实现高速、双向的密封。