简介:
本发明公开了一种新能源汽车的实时电控系统,包括汽车实时电控系统,在汽车实时电控系统上设有电量控制系统、感知系统、决策分析系统以及驱动系统,电量控制系统上包括蓄电控制器、放电控制器、主要电源、备用电源,感知系统上包括轮子感知模块、扭矩传感器、方向传感器、转向传感器、灯光控制器、距离传感器、电子器件控制器,驱动系统上设有差分电路、轮子驱动电路、电能分配电路、灯光控制器、仪表控制器、转向助力控制器、仪表控制器,该汽车实时电控系统对汽车的电量监控、电量分配进行实时的调控,使车辆在整个的运行过程中每一个车轮都能分配到相应的电能进行驱动,保证车辆高效的运行。
本发明公开了一种
新能源汽车的实时电控系统,包括汽车实时电控系统,在汽车实时电控系统上设有电量控制系统、感知系统、决策分析系统以及驱动系统,电量控制系统上包括蓄电控制器、放电控制器、主要电源、备用电源,感知系统上包括轮子感知模块、扭矩
传感器、方向传感器、转向传感器、灯光控制器、距离传感器、电子器件控制器,驱动系统上设有差分电路、轮子驱动电路、电能分配电路、灯光控制器、仪表控制器、转向助力控制器、仪表控制器,该汽车实时电控系统对汽车的电量监控、电量分配进行实时的调控,使车辆在整个的运行过程中每一个车轮都能分配到相应的电能进行驱动,保证车辆高效的运行。