简介： 本发明涉及汽车电池箱体结构技术领域，尤其是一种新能源汽车防爆电池箱体，包括外箱体，定义外箱体靠近车头的一端为前端、靠近车尾的一端为后端，所述外箱体内设有若干个第一框架，所述第一框架竖直截面为等腰梯形，每个所述第一框架两侧均设有第二框架，所述第二框架具有与第一框架斜面平行的倾斜面部，所述第一框架与外箱体活动连接，所述第一框架、第二框架由车头到车尾交替式分布设置，第一框架、第二框架均设有用于安装电池模块的腔室，所述外箱体受到撞击挤压后，在所述第二框架挤压作用下使所述第一框架脱离所述外箱体。本装置不仅能够降低外箱体内电池模块受到的挤压力，而且可以利用外箱体受到的变形对车辆产生一个缓冲作用。