简介： 本发明公开了一种新能源汽车的减速器前壳体，包括主壳体部、副壳体部，具有前端面、后端面，主壳体部、副壳体部开有主轴孔、副轴孔，主壳体部前端凸出形成主轴柱，副壳体部前端凸出形成副轴柱；所述主壳体部、副壳体部的侧面周向分布有若干凸缘，所述主壳体部的凸缘自后端面向前端面开有外连接孔，所述副壳体部的相邻凸缘之间开有贯通的第二外连接孔，主轴柱边缘还环向开有贯通的内连接孔；所述主轴柱、副轴柱外缘开有筋板组。本发明的减速器前壳体一体化程度高，结构紧凑，并做了连接和抗弯抗拉加强措施，配合减速器后壳体安装，具有较高的安装稳定性，全方位保护减速器齿轮和轴运行。