简介:
本发明涉及汽车电流传感器技术领域,公开一种新能源汽车用多通道电流传感器的制造方法,包括:S1、在铁芯表面电泳覆盖一层环氧树脂层,并第一次注塑成型,形成铁芯预制件,铁芯预制件上具有定位孔;S2、将铁芯预制件装配在用于成型壳体的模具中,铁芯预制件上的定位孔中穿设有模具的顶针;进行第二次注塑成型,并在第二次注塑成型的保压阶段,将顶针抽出,使定位孔中填充塑胶;形成铁芯与壳体的一体成型装配体;S3、将插针和线路板压装于壳体上;S4、将壳盖压装于壳体上;壳盖盖设于线路板和插针上方。本发明的优点为,电流传感器提高了其在高温湿环境中的可靠性,抗震和耐冲击疲劳能力强,无需焊接,工艺简单。
本发明涉及汽车电流
传感器技术领域,公开一种
新能源汽车用多通道电流传感器的制造方法,包括:S1、在铁芯表面电泳覆盖一层环氧树脂层,并第一次注塑成型,形成铁芯预制件,铁芯预制件上具有定位孔;S2、将铁芯预制件装配在用于成型壳体的模具中,铁芯预制件上的定位孔中穿设有模具的顶针;进行第二次注塑成型,并在第二次注塑成型的保压阶段,将顶针抽出,使定位孔中填充塑胶;形成铁芯与壳体的一体成型装配体;S3、将插针和线路板压装于壳体上;S4、将壳盖压装于壳体上;壳盖盖设于线路板和插针上方。本发明的优点为,电流传感器提高了其在高温湿环境中的可靠性,抗震和耐冲击疲劳能力强,无需焊接,工艺简单。