简介： 本发明公开了一种新能源汽车用发动机怠速状态平滑转换装置，包括外毂和安装在外毂一侧的飞轮，所述飞轮的一侧连接有输入轴，所述外毂的另一侧连接有输出轴，所述外毂的内部依次设置有泵轮、内环和涡轮，所述泵轮的一侧连接有转轮轴，所述转轮轴包括转轮外轴、安装在转轮外轴内侧的转轮内轴和设置在转轮外轴和转轮内轴连接处的缓冲机构，所述缓冲机构包括与转轮外轴和转轮内轴固定连接的主缓冲弹簧；通过在转轮内轴和转轮外轴连接处的缓冲机构，在输入轴带动转轮轴转动时，先带动转轮外轴转动压缩缓冲弹簧，再带动转轮内轴转动，通过缓冲弹簧的缓冲减少转轮轴转动时受到的冲击，从而减少出现疲劳性损坏的可能，使装置的使用寿命更长。