本发明属于
铝箔压延制造技术领域,公开了一种高强度新能源
动力电池软连接用材料及其制造方法。其组成成分及质量百分比为:Si 0.20~0.30%,Fe 0.40~0.60%,Cu 0.08~0.12%,Mn 1.05~1.20%,Zn≤0.05%,Ti≤0.03%,余量为Al。本发明的工艺流程包括熔炼、铸轧、粗轧,中间均匀化退火,中轧切边,成品精轧,拉矫清洗,分切,成品退火等步骤,本发明所述产品和方法具有强度高,成型塑性好,版型及表面端面质量佳的特点,并具备良好的柔性导电作用的特点,能消除汽车在运行过程中因振动使紧固件松动断裂而造成电池组导电性能不佳的问题。