新能源汽车用耐刮擦抗扭摆电机连接电缆
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新能源汽车用耐刮擦抗扭摆电机连接电缆
来源:北方有色网
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简介: 一种新能源汽车用耐刮擦抗扭摆电机连接电缆,包括线芯、弹性体内护层、编织层、铝箔层及护套层;线芯包括中心导体及绝缘层;中心导体包括数根导体单丝,每股导体单丝的中心加入一根铜箔丝,铜箔丝由铜箔包裹防弹丝组成;绝缘层由第一低卤型交联聚烯烃制成;弹性体内护层选用切口敏感型材料;护套层由第二低卤型交联聚烯烃制成。本发明中心导体通过铜箔丝的绞入,可大幅提升中心导体的柔软度、抗张强度、导线的耐弯折及抗扭摆性能。绝缘层能够大幅度提升绝缘层的附着力,加强了对中心导体的受力保护。弹性体内护层可提高导线的循环弯曲性能,更好满足电缆在车轮电机及空压机连接工况的应用。护套层可提升电缆耐刮性能,便于导线挤出过程和线束加工布线。
一种新能源汽车用耐刮擦抗扭摆电机连接电缆,包括线芯、弹性体内护层、编织层、箔层及护套层;线芯包括中心导体及绝缘层;中心导体包括数根导体单丝,每股导体单丝的中心加入一根箔丝,铜箔丝由铜箔包裹防弹丝组成;绝缘层由第一低卤型交联聚烯烃制成;弹性体内护层选用切口敏感型材料;护套层由第二低卤型交联聚烯烃制成。本发明中心导体通过铜箔丝的绞入,可大幅提升中心导体的柔软度、抗张强度、导线的耐弯折及抗扭摆性能。绝缘层能够大幅度提升绝缘层的附着力,加强了对中心导体的受力保护。弹性体内护层可提高导线的循环弯曲性能,更好满足电缆在车轮电机及空压机连接工况的应用。护套层可提升电缆耐刮性能,便于导线挤出过程和线束加工布线。
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