新能源汽车电机的壳体制造模具装置
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新能源汽车电机的壳体制造模具装置
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型涉及一种新能源汽车电机的壳体制造模具装置,包括冲头固定板、冲头、上模板、锁紧块、滑块、模芯、抽芯油缸、油缸固定板、模架、顶针固定板、顶针压板、模脚、下模板、立柱油缸、连接块、顶针,冲头固定板与冲头相固定,冲头穿套于上模板的冲头孔中,锁紧块设置于上模板的底面上,上模板与下模板之间连接有立柱油缸,模架设置于模脚上,模芯设置于模架的中心部上,滑块围绕着模芯设置并围合形成有型腔,滑块由抽芯油缸驱动,顶针固定板与顶针压板相叠装,顶针设置在顶针固定板与顶针压板上且其另一端呈穿套在模架与模芯中设置。制造出的电机壳体没有气孔和缩孔,没有疏松;内部组织致密,可以达到气密性要求;机械性能好,可以做T6等固溶处理进行强化;耐腐蚀性强,工艺出品率高,生产效率高。
本实用新型涉及一种新能源汽车电机的壳体制造模具装置,包括冲头固定板、冲头、上模板、锁紧块、滑块、模芯、抽芯油缸、油缸固定板、模架、顶针固定板、顶针压板、模脚、下模板、立柱油缸、连接块、顶针,冲头固定板与冲头相固定,冲头穿套于上模板的冲头孔中,锁紧块设置于上模板的底面上,上模板与下模板之间连接有立柱油缸,模架设置于模脚上,模芯设置于模架的中心部上,滑块围绕着模芯设置并围合形成有型腔,滑块由抽芯油缸驱动,顶针固定板与顶针压板相叠装,顶针设置在顶针固定板与顶针压板上且其另一端呈穿套在模架与模芯中设置。制造出的电机壳体没有气孔和缩孔,没有疏松;内部组织致密,可以达到气密性要求;机械性能好,可以做T6等固溶处理进行强化;耐腐蚀性强,工艺出品率高,生产效率高。
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