本实用新型涉及支架总成技术领域,且公开了一种
新能源汽车仪表台支架总成,解决了仪表台和横梁刚性连接后震感较大的问题,其包括横梁,所述横梁的一侧安装有左连接件,横梁的另一侧安装有右连接件,横梁的中部安装有中部固定件,左连接件和右连接件的顶端均安装有托板,左连接件和右连接件的底端均安装有挂板,中部固定件的背面开设有固定槽,挂板的背面开设有螺栓孔,左连接件、右连接件和中部固定件底端均开设有滑槽;本实用新型,在工作中,通过设置的橡胶垫和弹簧,使得横梁和右连接件在连接时处于柔性连接,从而车身振动后引发的横梁的振动,通过横梁和右连接件的柔性连接,减小右连接件的振动,进而减小汽车仪表盘的振动。