简介： 本实用新型公开的一种新能源汽车水电一体散热器，包括具有进入口以及出水口的U形散热管以及三个PTC散热芯体，U形散热管与PTC散热芯体间隔设置，U形散热管与PTC散热芯体的外侧设置有整体式散热结构，整体式散热结构由两个完全对称的散热单元拼合而成。本实用新型在生产的过程中，将传统的单工位生产改为多工位生产，可以在前一工位上完成散热单元自身的组装焊接，在后一工位上完成散热单元与U形散热管以及PTC散热芯体之间的组装，将工作内容细分化，使得单一工位上的工作更加集中，进而提高了整体的生产效率，而且通过采用可拆卸的结构，方便后期使用过程中进行检修、维护，并且通过采用大散热面积的散热翅片，大大的提高了整个结构的散热效率。