本实用新型属于联轴器技术领域,尤其是一种
新能源汽车传动联轴器,针对传统的器与动轴之间的连接方式是通过螺纹螺栓将动轴安装在联轴器的联轴孔内,这种安装方式操作不便,需要维修时不便于拆卸,操作复杂问题,现提出如下方案,其包括联轴器本体,联轴器本体上开设有联轴孔,联轴器本体的一侧设置有三角块,三角块上开设有螺纹孔,联轴孔内活动安装有动轴,联轴孔的内壁上均匀开设有三个矩形槽,三个矩形槽内均滑动安装有梯形块,动轴的外侧开设有三个安装卡槽,梯形块与对应的安装卡槽相卡接,联轴器本体上开设有三个腔体,本实用新型,操作方便,可快速的对动轴和联轴器本体进行拆卸和安装。