简介： 本实用新型涉及车辆传动装置技术领域，尤其是涉及高性能新能源电动多档变速器，包括有电机，电机输出动力给主动轴，主动轴上安装有一档主动齿轮、二档主动齿轮及三档主动齿轮；一档主动齿轮啮合从动轴的一档副动齿轮，二档主动齿轮啮合从动轴的二档副动齿轮，三档主动齿轮啮合从动轴的三档副动齿轮；从动轴上还设有从动输出齿轮以及变档器；从动输出齿轮啮合差数总成上的差数传动齿轮，差数总成输出动力到轮子；变档器通过螺旋变档机构驱动，螺旋变档机构基于螺旋轨迹带动变档器变档。本实用新型变档更顺畅、准确，减小变档结构磨损，减少电机受到的冲击，减小电机工作负载，延长使用寿命，省电；可用于连接到电动车后桥上，操控简便、安全。