新能源汽车型材挤压模具
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新能源汽车型材挤压模具
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型公开了一种新能源汽车型材挤压模具,包括上模座、下模座、二级焊合室和一级焊合室,所述下模座上部设有上模座,所述上模座内部设有模芯,所述模芯上部设有入料口,所述模芯底部设有出料口,所述模芯下部设有环形凸台,所述环形凸台表面设有进口沉桥,所述进口沉桥侧面设有分流孔,所述分流孔内侧设有二级焊合室,该一种新能源汽车型材挤压模具,环形凸台内部设置的分流孔根据型材断面的形状来布局,遵循需求多给多,需求少给少的原则,减少模具横向压力,上模座进口沉桥下沉,用于降低铝液流动时摩擦力,起减压快速生产作用,铝液进过一级焊合室焊合后,由二级焊合室腔体再次调整,能更好的控制型材的尺寸及型材表面要求。
本实用新型公开了一种新能源汽车型材挤压模具,包括上模座、下模座、二级焊合室和一级焊合室,所述下模座上部设有上模座,所述上模座内部设有模芯,所述模芯上部设有入料口,所述模芯底部设有出料口,所述模芯下部设有环形凸台,所述环形凸台表面设有进口沉桥,所述进口沉桥侧面设有分流孔,所述分流孔内侧设有二级焊合室,该一种新能源汽车型材挤压模具,环形凸台内部设置的分流孔根据型材断面的形状来布局,遵循需求多给多,需求少给少的原则,减少模具横向压力,上模座进口沉桥下沉,用于降低液流动时摩擦力,起减压快速生产作用,铝液进过一级焊合室焊合后,由二级焊合室腔体再次调整,能更好的控制型材的尺寸及型材表面要求。
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