用于新能源汽车的集成式水冷动力电池壳体
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用于新能源汽车的集成式水冷动力电池壳体
来源:北方有色网
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简介: 一种用于新能源汽车的集成式水冷动力电池壳体,包括上壳体、下壳体,下壳体由底板和侧板构成,底板为矩形体,底板由上层底板、下层底板构成双层结构,上层底板、下层底板之间均布立筋;上、下层底板之间设置冷却水流道,数条冷却水流道与底板的宽向平行;侧板由两条长边侧板和两条短边侧板构成矩形框,贴紧两条长向侧板的外侧分别设有进水通路和出水通路,各冷却水流道的一端连通进水通路、另一端连接出水通路。本发明将冷却装置集成在下壳体上,大大简化了电池壳体整体结构,降低了电池壳体的成本;冷却水流道布置在下壳体的底板内部,减少了传统冷却管路易发生漏水导致模组短路的风险;冷却水流道的外壁直接与电池模组接触提高了冷却效果。
一种用于新能源汽车的集成式水冷动力电池壳体,包括上壳体、下壳体,下壳体由底板和侧板构成,底板为矩形体,底板由上层底板、下层底板构成双层结构,上层底板、下层底板之间均布立筋;上、下层底板之间设置冷却水流道,数条冷却水流道与底板的宽向平行;侧板由两条长边侧板和两条短边侧板构成矩形框,贴紧两条长向侧板的外侧分别设有进水通路和出水通路,各冷却水流道的一端连通进水通路、另一端连接出水通路。本发明将冷却装置集成在下壳体上,大大简化了电池壳体整体结构,降低了电池壳体的成本;冷却水流道布置在下壳体的底板内部,减少了传统冷却管路易发生漏水导致模组短路的风险;冷却水流道的外壁直接与电池模组接触提高了冷却效果。
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