简介:
本发明公开了一种新能源电动汽车空调压缩机,包括壳体、设置于壳体内的静涡盘、动涡盘、动涡盘轴承和驱动机构;动涡盘的一端与所述静涡盘相啮合;动涡盘轴承设于所述动涡盘的另一端并与所述动涡盘之间过盈配合;驱动机构通过所述动涡盘轴承与所述动涡盘连接,用于驱动所述动涡盘偏心公转。该新能源电动汽车空调压缩机的动涡盘轴承与所述动涡盘之间过盈配合,消除了动涡盘轴承外圈与动涡盘之间的间隙,可减少震动,降低压缩机运行噪音,同时,由于动涡盘轴承外圈与动涡盘之间无相对转动,减少金属杂质产生,有利于延长动涡盘轴承的寿命。
本发明公开了一种新能源电动汽车空调压缩机,包括壳体、设置于壳体内的静涡盘、动涡盘、动涡盘轴承和驱动机构;动涡盘的一端与所述静涡盘相啮合;动涡盘轴承设于所述动涡盘的另一端并与所述动涡盘之间过盈配合;驱动机构通过所述动涡盘轴承与所述动涡盘连接,用于驱动所述动涡盘偏心公转。该新能源电动汽车空调压缩机的动涡盘轴承与所述动涡盘之间过盈配合,消除了动涡盘轴承外圈与动涡盘之间的间隙,可减少震动,降低压缩机运行噪音,同时,由于动涡盘轴承外圈与动涡盘之间无相对转动,减少金属杂质产生,有利于延长动涡盘轴承的寿命。