简介:
本实用新型公开了一种新能源热管理五通接口零部件,属于汽车冷却系统技术领域,该新能源热管理五通接口零部件的应用,包括冷却管单元,所述冷却管单元的端部设置有多通管单元,所述冷却管单元包括冷却管体,所述冷却管体远离多通管单元的一端外壁安装有限位结构一,所述多通管单元包括直管段,所述直管段的一侧依次设置有管段一、管段二、管段三和管段四,所述管段一的顶部安装有通气管,所述通气管的顶部设置有通气口。通过多通管单元和冷却管单元组成的连通件,集成两通及三通接头,节省空间及安装工序,提高了生产效率,同时减少了冷却管路的长度,减小冷却液的加注量,进而减小冷却液流阻,提升冷却性能。
本实用新型公开了一种新能源热管理五通接口零部件,属于汽车冷却系统技术领域,该新能源热管理五通接口零部件的应用,包括冷却管单元,所述冷却管单元的端部设置有多通管单元,所述冷却管单元包括冷却管体,所述冷却管体远离多通管单元的一端外壁安装有限位结构一,所述多通管单元包括直管段,所述直管段的一侧依次设置有管段一、管段二、管段三和管段四,所述管段一的顶部安装有通气管,所述通气管的顶部设置有通气口。通过多通管单元和冷却管单元组成的连通件,集成两通及三通接头,节省空间及安装工序,提高了生产效率,同时减少了冷却管路的长度,减小冷却液的加注量,进而减小冷却液流阻,提升冷却性能。