简介:
本实用新型公开了一种新能源工程机械定轴式变速箱总成,输入轴总成、中间轴总成和输出轴总成在箱体内从上至下依次排列;输入轴总成包括输入轴齿轮和通过花键与电机连接的输入轴;中间轴总成包括通过轴承固定在箱体中部的两个中间轴齿轮;输出轴总成包括高低速挡齿轮、前后输出法兰和输出轴,高低速挡齿轮均通过滑动轴承安装在固定于箱体下部的输出轴上,输出轴左端装后输出法兰,右端装带驻车制动器的前输出法兰;高低速挡齿轮的小端、输出轴中部均设有大小与齿数相同的换挡外齿;输出轴中部装换挡齿套,其内圈设换挡内齿,外圈设环槽,换挡拨叉机构上的拨叉插入该环槽,换挡内齿与换挡外齿啮合。本实用新型节能高效,制作维护成本低,操作方便。
本实用新型公开了一种新能源工程机械定轴式变速箱总成,输入轴总成、中间轴总成和输出轴总成在箱体内从上至下依次排列;输入轴总成包括输入轴齿轮和通过花键与电机连接的输入轴;中间轴总成包括通过轴承固定在箱体中部的两个中间轴齿轮;输出轴总成包括高低速挡齿轮、前后输出法兰和输出轴,高低速挡齿轮均通过滑动轴承安装在固定于箱体下部的输出轴上,输出轴左端装后输出法兰,右端装带驻车制动器的前输出法兰;高低速挡齿轮的小端、输出轴中部均设有大小与齿数相同的换挡外齿;输出轴中部装换挡齿套,其内圈设换挡内齿,外圈设环槽,换挡拨叉机构上的拨叉插入该环槽,换挡内齿与换挡外齿啮合。本实用新型节能高效,制作维护成本低,操作方便。