简介： 本实用新型公开了一种增程式汽车的集成式控制系统及新能源汽车，包括发电机控制器与电源分配单元，所述发电机控制器连接发电机，所述电源分配单元连接电池包，其中，所述电池包中的快充正、负极继电器集成于所述电源分配单元中，所述的电源分配单元与发电机控制器也集成设置。本实用新型所公开的增程式汽车的集成式控制系统，有效节省了整车布置空间，降低了整车成本及重量；简化了高压互锁的结构，简化了检测难度及维护检修难度；降低快充继电器的粘连检测难度；提升了电池包能量密度及整车续驶里程。