简介： 本发明公开了一种新能源汽车复合型铝基板加工工艺，先通过开料、钻孔、镀铜和外层线路制作获得芯板，再将该芯板加一张PP后与铝基板通过压合结合形成多层复合板，再将该多层复合板进行钻孔加工后获得复合型铝基板。该新能源汽车复合型铝基板加工工艺通过不同材料之间进行结合，并将两种控制电路合为一种控制电路，不仅降低成本，提高使用便利性，而且通过层压参数的改良，解决了结合力不稳定、树脂流动不稳等技术问题，以及通过拉力降温式和物理压力式降低了复合铝基板的应力效应。