简介： 本实用新型公开了一种新能源汽车用多通路液冷散热器，包括液冷板，所述液冷板设有进液口和出液口，液冷板内部设置有左侧流量均衡流道、右侧流量均衡流道及多个并排的平行流道形成的Z形或W形的流体通道，进液口与出液口通过流体通道相连通，所述平行流道的一侧为进液端腔室，另一侧为出液端腔室，所述进液端腔室为上小下大的渐变结构，所述出液端腔室为矩形结构。本实用新型结构简单合理，增大了流场的紊流程度和对流换热系数，冷却能力强，散热效果好，同时提高了各个散热面下流体通道均匀性，降低了不同散热面位置温度梯度，保证了散热面温度的均匀性，不会出现局部热点情况，延长了电池组的使用寿命，保证了电池和新能源汽车的安全性。