简介:
本发明公开一种新能源汽车电机及控制器高低温试验方法,包括系统控制软件,该方法的系统控制软件的内部集成有被测电机和控制器的信息采集器,该方法的运行步骤为:信息采集器的内部包含有型号采集单元和高低温采集单元,电机和控制器通过凹槽设置于试验箱的底部,试验箱的内部均匀分布有温度传感器,温度传感器通过降温或加温单元连接系统控制软件的高低温分析单元,试验箱的一端设置有制冷系统,试验箱的另一端设置有加热系统,加热系统和制冷系统的内部均设置有控温的微处理器,试验箱的内部安装有嵌入式控制器,本发明提升新能源汽车运行的稳定性,利于电机和控制器高低温参数的统计,对所测得结果方便进行对比分析,设计新颖,是一种很好的创新方案。
本发明公开一种
新能源汽车电机及控制器高低温试验方法,包括系统控制软件,该方法的系统控制软件的内部集成有被测电机和控制器的信息采集器,该方法的运行步骤为:信息采集器的内部包含有型号采集单元和高低温采集单元,电机和控制器通过凹槽设置于试验箱的底部,试验箱的内部均匀分布有温度
传感器,温度传感器通过降温或加温单元连接系统控制软件的高低温分析单元,试验箱的一端设置有制冷系统,试验箱的另一端设置有加热系统,加热系统和制冷系统的内部均设置有控温的微处理器,试验箱的内部安装有嵌入式控制器,本发明提升新能源汽车运行的稳定性,利于电机和控制器高低温参数的统计,对所测得结果方便进行对比分析,设计新颖,是一种很好的创新方案。