基于AlSi10MnMg合金制备的新能源汽车动力电池壳体及模具
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基于AlSi10MnMg合金制备的新能源汽车动力电池壳体及模具
来源:北方有色网
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简介: 本发明提供一种基于AlSi10MnMg合金制备的新能源汽车动力电池壳体及模具,所述电池壳体采用的AlSi10MnMg合金包括的元素及相应的质量百分比含量为:Si:10.00~11.50;Fe:0.00~0.15;Cu:0.00~0.04;Mn:0.50~0.80;Mg:0.20~0.40;Ti:0.06~0.10;Al为余量;所述模具包括模具本体,所述模具本体内设置有电池壳体铸件本体模具腔、试片模具腔、料柄、直浇道、横浇道和分支浇道;所述料柄通过所述直浇道连通若干条所述横浇道;所述横浇道连通至所述电池壳体铸件本体模具腔,所述分支浇道连通至所述试片模具腔,所述试片模具腔顶部设置有试片渣包腔;所述分支浇道上设置有阻断器。本发明的技术方案解决了现有新能源汽车动力电池壳体采用的压铸材料及工艺无法达到工艺要求的技术问题。
本发明提供一种基于AlSi10MnMg合金制备的新能源汽车动力电池壳体及模具,所述电池壳体采用的AlSi10MnMg合金包括的元素及相应的质量百分比含量为:Si:10.00~11.50;Fe:0.00~0.15;Cu:0.00~0.04;Mn:0.50~0.80;Mg:0.20~0.40;Ti:0.06~0.10;Al为余量;所述模具包括模具本体,所述模具本体内设置有电池壳体铸件本体模具腔、试片模具腔、料柄、直浇道、横浇道和分支浇道;所述料柄通过所述直浇道连通若干条所述横浇道;所述横浇道连通至所述电池壳体铸件本体模具腔,所述分支浇道连通至所述试片模具腔,所述试片模具腔顶部设置有试片渣包腔;所述分支浇道上设置有阻断器。本发明的技术方案解决了现有新能源汽车动力电池壳体采用的压铸材料及工艺无法达到工艺要求的技术问题。
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