本发明公开了一种用于
新能源汽车的车门结构,包括内门板和外门板,所述的外门板通过螺栓嵌入安装到内门板外侧面的凹槽内部,所述的外门板外侧面加工为前高后低的弧形面,所述的凹槽内部还设有十字防撞梁,所述的十字防撞梁位于内门板和外门板之间,所述的外门板上设有隐藏式车门把手盒,所述的内门板前方设有连接转轴,所述的连接转轴向内连接有安装板,所述的安装板和内门板内侧面之间设有若干个电动助力推拉杆,所述的电动助力推拉杆两端均通过转动座与安装板和内门板转动连接。该车门结构具有较低的风阻系数,同时安全性较好,可以满足新能源汽车高速启动时驾驶员和乘客的安全需求。