简介： 本发明公开了一种新能源汽车的分隔器，其结构包括：机械分隔阀杆、弹簧管壳套、弹簧管壳套底盘、把手联动握柄、旋转轴承轮、分隔器壳体、固定螺栓孔、踏板联动轮、六角螺帽、阀杆固定块，弹簧管壳套垂直焊接在弹簧管壳套底盘下，弹簧管壳套底盘与旋转轴承轮分别水平安装于把手联动握柄上下两侧并且采用间隙配合，本发明机械分隔阀杆设有离合板压块、螺旋传动阀杆、把手联动拉杆、抗震弹簧管，实现了新能源汽车的分隔器的双功能结构性，阀门结构加入融合高效，控制刹车、离合、油门其他两个踏板的同时又有效分隔汽车操作的踏板，使离合器和挂挡更加有效联动。