简介： 本实用新型公开了一种新能源汽车高压电源配电盒，属于新能源电动汽车技术领域。解决了现目前传统的高压盒一般结构简单，内部布置繁杂，正负极区域交叉较多，存在电流击穿现象的问题。包括箱体和设置在箱体上的箱盖，所述箱体上连接有连接端接口；所述箱体的内部包括控制单元、短路保护单元和电源分配单元，电池正端口与正极铜条的一端连接，正极铜条的另一端与OBC端口的正极连接，且正极铜条上连接有转接端子，所述转接端子与电机控制器正极端口连接，DC/DC熔断器的另一端与DC/DC端口的正极连接，PTC熔断器的另一端与PTC端口的正极连接，AC熔断器的另一端与AC端的正极连接。