简介： 本实用新型属于连接件技术领域，尤其为一种新能源汽车悬挂梁旋转机构连接件，针对现有的连接件大多无法调节第一连接座与第二连接座的距离，从而造成汽车悬挂梁旋在连接的时候无法满足不同需求的问题，现提出如下方案，其包括第一连接座，所述第一连接座的外侧活动抵接有第二连接座的内侧，第一连接座的顶部开设有两个通孔，两个通孔的内侧分别活动安装有第一管体的外侧与第二管体的外侧。本实用新型使得新能源汽车的悬挂梁能够实现不同的连接需求，通过设置的转轴，人工转轴的时候从而使得钢丝绳得到绕设，从而使得第一连接座逐渐移动到第二连接座的内部，从而调节第一连接座与第二连接座的距离。