简介： 本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种72槽6层以上扁铜线叠绕组结构以及应用该绕组结构的新能源汽车。该绕组结构包括分布在至少6层绕组层中的三相叠绕组结构；每相所述叠绕组结构，包括至少一条绕组支路；所述绕组支路，包括在各所述绕组层均匀分布的多个绕组元件并且相邻绕组元件之间相隔一个绕组层。上述技术方案中，各绕组支路的绕组元件均匀分布在各绕组层中并且相邻绕组元件之间相隔一个绕组层设置，组成绕组支路的最小绕组单元内部达到自平衡，能够仅仅通过对绕组支路的串并联方式的更改来更改功率。