简介:
本实用新型公开了新能源客车转向系统用液压式双通单向阀,包括三通体(1)和设置在所述三通体(1)两个进口上的两个阀体(2),所述两个阀体(2)相互平行设置,所述三通体(1)的出口为出油口(1‑1),所述阀体(2)包括阀腔(2‑1)和进油口(2‑2),所述阀腔(2‑1)的一端连通所述进油口(2‑2),所述阀腔(2‑1)的另一端连通至所述三通体(1),所述阀腔(2‑1)内设有控制所述阀腔(2‑1)与所述进油口(2‑2)通断的阀芯组件,所述阀芯组件包括沿进油方向依次设置的阀芯(3)、弹簧(4)和挡圈(5),所述挡圈(5)固定在所述阀腔(2‑1)内壁上,所述弹簧(4)一端固定在所述阀芯(3)上而另一端固定在所述挡圈(5)上。本实用新型提供的新能源客车转向系统用液压式双通单向阀,结构紧凑、装配空间小,安全性好。
本实用新型公开了新能源客车转向系统用液压式双通单向阀,包括三通体(1)和设置在所述三通体(1)两个进口上的两个阀体(2),所述两个阀体(2)相互平行设置,所述三通体(1)的出口为出油口(1‑1),所述阀体(2)包括阀腔(2‑1)和进油口(2‑2),所述阀腔(2‑1)的一端连通所述进油口(2‑2),所述阀腔(2‑1)的另一端连通至所述三通体(1),所述阀腔(2‑1)内设有控制所述阀腔(2‑1)与所述进油口(2‑2)通断的阀芯组件,所述阀芯组件包括沿进油方向依次设置的阀芯(3)、弹簧(4)和挡圈(5),所述挡圈(5)固定在所述阀腔(2‑1)内壁上,所述弹簧(4)一端固定在所述阀芯(3)上而另一端固定在所述挡圈(5)上。本实用新型提供的新能源客车转向系统用液压式双通单向阀,结构紧凑、装配空间小,安全性好。