新能源汽车动力电池用保护材料及其制备方法
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新能源汽车动力电池用保护材料及其制备方法
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简介: 本发明公开了一种新能源汽车动力电池用保护材料,自上而下依次包括支撑层、阻燃防火层和碳纤维/环氧树脂预浸料层;所述阻燃防火层是由如下按重量份计的原料制成:含磷杂菲结构和乙烯基的超支化聚硅氧烷25‑35份、甲基乙烯基硅橡胶60‑70份、羟基氟硅油8‑12份、2,5‑双(二乙基氨基)苯基‑1,3,4‑二唑/3‑氯‑2‑氯甲基丙烯聚合物4‑8份、偶联剂3‑5份、补强纤维5‑8份、成瓷填料20‑30份、硫化剂4‑6份、2,2‑双[4‑(4‑氨基苯氧基)苯基]‑1,1,1,3,3,3‑六氟丙烷3‑5份。本发明公开的新能源汽车动力电池用保护材料阻燃防火性能好,耐高温性能、耐候性和机械力学性能足,保温隔热性佳,使用方便。
本发明公开了一种新能源汽车动力电池用保护材料,自上而下依次包括支撑层、阻燃防火层和碳纤维/环氧树脂预浸料层;所述阻燃防火层是由如下按重量份计的原料制成:含磷杂菲结构和乙烯基的超支化聚硅氧烷25‑35份、甲基乙烯基硅橡胶60‑70份、羟基氟硅油8‑12份、2,5‑双(二乙基氨基)苯基‑1,3,4‑二唑/3‑氯‑2‑氯甲基丙烯聚合物4‑8份、偶联剂3‑5份、补强纤维5‑8份、成瓷填料20‑30份、硫化剂4‑6份、2,2‑双[4‑(4‑氨基苯氧基)苯基]‑1,1,1,3,3,3‑六氟丙烷3‑5份。本发明公开的新能源汽车动力电池用保护材料阻燃防火性能好,耐高温性能、耐候性和机械力学性能足,保温隔热性佳,使用方便。
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