新能源汽车用铝板及制备工艺
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新能源汽车用铝板及制备工艺
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简介: 本发明公开一种新能源汽车用铝板及制备工艺,其包括以下步骤:(1)铸轧:对原料采用铸轧方法制备铸轧卷;(2)加热及热轧:对铸轧卷加热到580℃,保温8小时,保温后进行热轧获得热轧板;(3)退火冷轧:采用退火工艺200℃/120min+全功率升温至550℃+550℃/120min对热轧板进行退火,在对退火状态板材进行冷轧,得到冷轧板;(4)固溶处理:将冷轧板进行固溶处理,固溶温度为521℃,保温35分钟,冷却方式为水冷至室温;(5)室温放置:将固溶处理后的冷轧板在室温放置18分钟;(6)预时效处理:对室温放置后的板材进行预时效处理,预时效的温度为178℃,时间为8~12min;(7)室温放置:将预时效处理后的板材室温放置4周以上,即T4P态,制得新能源汽车用铝板板材。
本发明公开一种新能源汽车板及制备工艺,其包括以下步骤:(1)铸轧:对原料采用铸轧方法制备铸轧卷;(2)加热及热轧:对铸轧卷加热到580℃,保温8小时,保温后进行热轧获得热轧板;(3)退火冷轧:采用退火工艺200℃/120min+全功率升温至550℃+550℃/120min对热轧板进行退火,在对退火状态板材进行冷轧,得到冷轧板;(4)固溶处理:将冷轧板进行固溶处理,固溶温度为521℃,保温35分钟,冷却方式为水冷至室温;(5)室温放置:将固溶处理后的冷轧板在室温放置18分钟;(6)预时效处理:对室温放置后的板材进行预时效处理,预时效的温度为178℃,时间为8~12min;(7)室温放置:将预时效处理后的板材室温放置4周以上,即T4P态,制得新能源汽车用铝板板材。
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