简介:
本发明提供了一种新能源车高压互锁检测电路,其可根据采样电压精确定位高压互锁故障器件,提高高压回路的安全性能,缩短故障排查时间,提高故障解决效率。新能源车高压回路中的n个器件U,分别设定序号为1~n的自然数,每个器件对应有编号Ui,其中i的序号和编号相同,每个器件Ui布置对应的高压接口状态开关Si,并将其分别与电阻Rn并联,之后再整体串联,整个串联电路的靠近器件Un的首端上拉接至固定数值A,整个串联电路的尾端器件U1串接采样电阻R0并接地,其中,Rn=MnR0,其中M为大于等于2的自然数;器件U1为电池管理系统,电池管理系统中的主控芯片采集R0两端电压为V2。
本发明提供了一种新能源车高压互锁检测电路,其可根据采样电压精确定位高压互锁故障器件,提高高压回路的安全性能,缩短故障排查时间,提高故障解决效率。新能源车高压回路中的n个器件U,分别设定序号为1~n的自然数,每个器件对应有编号Ui,其中i的序号和编号相同,每个器件Ui布置对应的高压接口状态开关Si,并将其分别与电阻Rn并联,之后再整体串联,整个串联电路的靠近器件Un的首端上拉接至固定数值A,整个串联电路的尾端器件U1串接采样电阻R
0并接地,其中,Rn=M
nR
0,其中M为大于等于2的自然数;器件U1为电池管理系统,电池管理系统中的主控
芯片采集R
0两端电压为V2。