本发明公开了一种
新能源汽车用转向助力装置,涉及转向系统技术领域。一种新能源汽车用转向助力装置,包括所述第三齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮在第三齿轮两侧啮合,所述第一电磁阻尼器安装于安装板1的顶部,中央处理器给出信号后,给与第一减速器输出轴阻力,所述第二电磁阻尼器安装于安装板1的顶部,中央处理器给出信号后,给与第二减速器输出轴阻力。本发明转向助力系统为两组齿轮啮合的方式,可以消除一组齿轮啮合的齿向间隙,消除变向时助力的滞后性,让助力系统更加可靠、安全和稳定,而且采用的齿轮为圆柱齿轮,加工容易,成本低。