本发明公开了
新能源汽车技术领域的一种新能源汽车的电机散热器布置结构,包括电机散热器、电机驱动器、电机和水泵,所述电机散热器位于电机的上侧,所述电机驱动器位于电机的右侧,所述电机散热器包括上水室,所述上水室的右端通过螺栓固定连接有散热器芯,所述散热器芯的右端通过螺栓固定安装有下水室,所述上水室的前侧外壁插接有入水管,该种新能源汽车的电机散热器布置结构,设计合理,实用性强,将电机和电机驱动器共用一个散热器,降低了汽车内部散热器的占用空间,而且通过温度
传感器、控制器和水泵的相互配合,使冷凝液可以间断输送冷凝,降低了冷凝液和能量的消耗。