简介： 本实用新型公开了一种新能源汽车驱动系统及汽车，涉及电动汽车技术领域，其能够解决现有技术中存在的纯电动四驱车辆的传动系统中，单独后驱时，车辆前轮会反拖电机，造成较大的能量损耗的技术问题。本实用新型所述的新能源汽车驱动系统包括：前驱动机构和后驱动机构；所述前驱动机构设置有单向离合器，所述单向离合器用于调节前驱电机和前驱传动件的通断；或，所述后驱动机构设置有单向离合器，所述单向离合器用于调节后驱电机和后驱传动件的通断。