简介:
本实用新型公开了一种新能源车型后减安装结构,包括车身车架和后悬架,所述后悬架为钢板弹簧非独立后悬架,所述钢板弹簧非独立后悬架包括钢板弹簧和减振器,所述车身车架上对应钢板弹簧的一端设有后悬架安装结构Ⅰ,车身车架上对应钢板弹簧的另一端设有后悬架安装结构Ⅱ,车身车架上对应减震器设有后悬架安装结构Ⅲ,所述后悬架安装结构Ⅰ和后悬架安装结构Ⅱ以及后悬架安装结构Ⅲ均通过螺栓与对应后悬架位置相连。该新能源车型后减安装结构设计合理,悬架安装结构均设置在车身车架上,结构紧凑,占用空间面积相对较小,成本低,并且后期维护简便。
本实用新型公开了一种新能源车型后减安装结构,包括车身车架和后悬架,所述后悬架为钢板弹簧非独立后悬架,所述钢板弹簧非独立后悬架包括钢板弹簧和减振器,所述车身车架上对应钢板弹簧的一端设有后悬架安装结构Ⅰ,车身车架上对应钢板弹簧的另一端设有后悬架安装结构Ⅱ,车身车架上对应减震器设有后悬架安装结构Ⅲ,所述后悬架安装结构Ⅰ和后悬架安装结构Ⅱ以及后悬架安装结构Ⅲ均通过螺栓与对应后悬架位置相连。该新能源车型后减安装结构设计合理,悬架安装结构均设置在车身车架上,结构紧凑,占用空间面积相对较小,成本低,并且后期维护简便。