简介:
一种兼顾传统动力、弱混及新能源发动机的连接法兰,涉及一种法兰。缸体大法兰的一端面为油底壳后端面,油底壳后端面固定有螺柱以及两个定位套,两个定位套分别位于螺柱的两侧,缸体大法兰贯穿其厚度方向设有多个螺纹孔。本实用新型合理确定飞轮盘、离合器、电机回转直径参数,设计了空间紧凑、适用范围广,多种动力输出模式共用的连接法兰,可兼顾传统变速器、弱混48V电机+变速器、新能源增程电机组件及起动机、飞轮盘、离合器等相关附件的装配,从而实现一款发动机本体接口对应多种动力输出模式共用的连接法兰结构,实现发动机产品平台化、共用化、模块化设计理念,增强产品适应性、通用性,降低管理成本。
一种兼顾传统动力、弱混及新能源发动机的连接法兰,涉及一种法兰。缸体大法兰的一端面为油底壳后端面,油底壳后端面固定有螺柱以及两个定位套,两个定位套分别位于螺柱的两侧,缸体大法兰贯穿其厚度方向设有多个螺纹孔。本实用新型合理确定飞轮盘、离合器、电机回转直径参数,设计了空间紧凑、适用范围广,多种动力输出模式共用的连接法兰,可兼顾传统变速器、弱混48V电机+变速器、新能源增程电机组件及起动机、飞轮盘、离合器等相关附件的装配,从而实现一款发动机本体接口对应多种动力输出模式共用的连接法兰结构,实现发动机产品平台化、共用化、模块化设计理念,增强产品适应性、通用性,降低管理成本。