应用于新能源汽车驱动电机转子支架的铸造工艺
首页 企业 产品 技术 资讯 图库 视频 需求 会议 活动 产业
应用于新能源汽车驱动电机转子支架的铸造工艺
来源:北方有色网
访问:1136
简介: 本发明公开了一种应用新能源汽车驱动电机转子支架的铸造工艺,该工艺利用原生铁(Q12)、废钢(Q235)和回炉料,按照原生铁(Q12)60%,废钢(Q235)20%和20%回炉料的成分比例进行高温熔化,经过光谱分析仪进行成分分析,通过添加适量的硅元素、锰元素、增碳剂、孕育剂和球化剂进行成分调质,采用雨淋式浇注铸造工艺铸造高性能新能源汽车驱动电机转子支架。利用本工艺铸造出来的电机转子支架抗拉强度≥500Mpa,屈服强度≥320Mpa,延伸率≥7%,硬度170‑320HBS,球化率≥90%,石墨大小5‑8级,珠光体含量10%‑15%,渗碳体<3%。该铸造工艺中废钢(Q235)和回炉料占比约40%,提高废旧资源的综合利用,同时铸造出来高性能的电机转子支架。本发明在新能源汽车驱动电机转子支架铸造中得到了很好的应用,在充分利用废旧资源的基础上,铸造出高性能的电机转子支架,又节省了大量的钢资料,具有广泛的应用价值和社会意义。
本发明公开了一种应用新能源汽车驱动电机转子支架的铸造工艺,该工艺利用原生铁(Q12)、废钢(Q235)和回炉料,按照原生铁(Q12)60%,废钢(Q235)20%和20%回炉料的成分比例进行高温熔化,经过光谱分析仪进行成分分析,通过添加适量的硅元素、元素、增碳剂、孕育剂和球化剂进行成分调质,采用雨淋式浇注铸造工艺铸造高性能新能源汽车驱动电机转子支架。利用本工艺铸造出来的电机转子支架抗拉强度≥500Mpa,屈服强度≥320Mpa,延伸率≥7%,硬度170‑320HBS,球化率≥90%,石墨大小5‑8级,珠光体含量10%‑15%,渗碳体<3%。该铸造工艺中废钢(Q235)和回炉料占比约40%,提高废旧资源的综合利用,同时铸造出来高性能的电机转子支架。本发明在新能源汽车驱动电机转子支架铸造中得到了很好的应用,在充分利用废旧资源的基础上,铸造出高性能的电机转子支架,又节省了大量的钢资料,具有广泛的应用价值和社会意义。
0
0
0
0
0
         
标签:新能源
广州铭谦选矿设备有限公司宣传
广州铭谦选矿设备有限公司宣传
相关技术
评论(0条)
200/200
牛津仪器科技(上海)有限公司宣传
发布
技术

顶部
北方有色网-互联网服务平台-关于我们
Copyright 2025 China-mcc.com All Rights Reserved
备案号:京ICP备11044340号-3
电信业务经营许可证编号:京B2-20242293
京公网安备 11010702002294号