简介： 本发明涉及一种新能源车可拓展功率的柔性化电驱平台结构，包括电机、减速器和控制器，电机包括转子、定子、电机壳体、电机前轴承、电机前壳体、电机后轴承和电机后壳体；定子安装在电机壳体内，转子铁芯穿过定子铁芯，电机轴两端连接电机前轴承和电机后轴承，电机前轴承通过前轴承钢套安装在电机前壳体内，电机后轴承通过后轴承钢套安装在电机后壳体内，电机壳体、电机前壳体和电机后壳体通过连接件相连；定子铁芯和转子铁芯的长度根据电驱平台的需求功率设定。与现有技术相比，本发明实现了新能源车电驱平台功率输出的柔性化，而且减少了零件的生产线变更，零件和零件模具的共用化率大幅提高，实现接口统一，大大缩小了电驱产品的开发周期。