新能源汽车驱动电机故障判断方法
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新能源汽车驱动电机故障判断方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种新能源汽车驱动电机故障判断方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:获取电机U、V、W三相线的电流IU、IV、IW;判断三相电流的矢量和等式IU+IV+IW=0是否成立,若等式成立则不存在故障,若等式不成立则计算每相电流的误差度δ1、δ2、δ3;依据标定的三相电流误差度故障阈值θ,与所述每相电流的误差度做出比较,若三相电流误差度中最大值达到标定的故障阈值θ,则报出故障,并停车检查,排除故障。若误差度均未超过故障阈值θ,则不报故障。本发明提供一种新能源汽车驱动电机故障判断方法,针对电机接线柱螺栓松动、绕组短路、断路等故障情况提出一种无成本增加的,简单高效的判断方法。
本发明公开了一种新能源汽车驱动电机故障判断方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:获取电机U、V、W三相线的电流IU、IV、IW;判断三相电流的矢量和等式IU+IV+IW=0是否成立,若等式成立则不存在故障,若等式不成立则计算每相电流的误差度δ1、δ2、δ3;依据标定的三相电流误差度故障阈值θ,与所述每相电流的误差度做出比较,若三相电流误差度中最大值达到标定的故障阈值θ,则报出故障,并停车检查,排除故障。若误差度均未超过故障阈值θ,则不报故障。本发明提供一种新能源汽车驱动电机故障判断方法,针对电机接线柱螺栓松动、绕组短路、断路等故障情况提出一种无成本增加的,简单高效的判断方法。
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