简介： 本实用新型涉及新能源汽车技术领域，为一种新能源车高压分配系统，包括动力电池组，还包括高压分配器及控制器，高压分配器的电输入端与动力电池组电连接，高压分配器设有充电接口及用于给控制器供电的电源输出口。在新能源汽车引入高压分配器，将动力电池组的电源进行多路分压输出。该系统不仅能根据各不同控制器的电压分配对应的电压，还能通过充电接口对动力电池组进行充电。使得动力电池组的能源合理分配，高效并行输出，提高能源利用率；另一方面，将动力电池组与充电器通过高压分配器隔离，有效保护电池充电安全；且在充电过程中，高压分配器还起到了在充电时，将充电器与控制器隔离的作用，避免控制器受到尖峰电压冲击，起到保护作用。